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４８９系 白山色セット 【カトー】 |
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| 商品番号 １０−１２０２ |
| ４８９系 白山色 ５輌基本セット |
| 商品番号 １０−１２０３ |
| ４８９系 白山色 ４輌増結セット |
| 商品説明 |
489系白山色は、JR西日本が昭和63年（1988）に北陸と首都圏を結ぶ特急「白山」の編成を リニューアルを機に従来の国鉄特急色を、オイスターホワイトをベースに、バラ色、薄群 青色、ライトコバルトブルーへと塗装変更して誕生しました。6号車のモハ489は、半室が ラウンジとコンビニエンスカーに改造され、窓配置がわずかに変更となっています。 平成9年（1997年）10月の長野新幹線開業に伴う「白山」廃止後も、引き続き北陸本線筋の 特急列車や急行「能登」で活躍し、平成14年（2002）に国鉄特急色に塗り戻されるまで14 年間に亘り親しまれました。 ●JR西日本の交直流特急形車輌489系。国鉄特急色とは一線を画す、その斬新なカラーリ ングを的確に製品化。 ●特急「白山」、平成9年（1997）頃の金沢総合車輌所所属のH01編成をプロトタイプに 製品化。 ●特徴ある6号車のモハ489-18 ラウンジ＆コンビニエンスカー、その独特な窓配置と室内 を的確に製品化。 ●キノコ形クーラー(AU12形)搭載の初期車と、分散式や集中式クーラー(AU13/AU71形)を 搭載した後期車を作り分け。 ●先頭車は、JNRマーク撤去、2連ワイパーの前面窓、前面タイフォン位置スカート、列車 無線アンテナ取付けのスタイル。 ●ヘッドマークは「白山」を装着。交換用に「あさま」「はくたか」「能登」「臨時」 が付属。 ●側面方向幕・サボはシールが付属。「白山」をはじめ付属ヘッドマークに対応した行先 を設定。号車番号は印刷済。 ●上野寄り先頭車の1号車クハ489-501には、EF63と連結が可能なナックルカプラー標準装備。 ●中間部の連結器はボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。 ●動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行がお楽しみい ただけます。 ●パッケージは、基本セット/増結セットともに、4輌タイプのブックケース仕様。 ●編 成 基本セット ｸﾊ489-501 ｻﾛ489-23 ﾓﾊ488-203(M) ﾓﾊ489-2 ｸﾊ489-1 増結セット ﾓﾊ488-207 ﾓﾊ489-22 ﾓﾊ489-18 ﾓﾊ488-2 |
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