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１４系５００番台 寝台急行「利尻」８輌セット 【カトー】 |
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| 商品番号 １０－１３２６ |
| １４系５００番台 寝台急行「利尻」８輌セット |
| 商品説明 |
「利尻」は道北向けの代表的夜行列車で、札幌から宗谷本線を経由して日本最北端の地、 稚内を結ぶ列車です。14系寝台車と座席車が混結され、さらに荷物車が加わるという変化 に富んだ編成が魅力です。14系客車は、昭和46年（1971）から製造され、12系客車をベー スとして客車のサービス電源を床下のディーゼル発電機でまかなう「分散電源方式」を継 続しつつ、特急列車としての使用を前提として車内設備を持たせた客車が14系客車です。 500番台は北海道で使用するために、客用扉が折戸が引戸に改修される等、耐寒耐雪改造が 実施されています。 ●昭和60年（1985）前後の荷物車併結の8輌編成をプロトタイプに製品化。併結されるス ハネフ14・オハネ14・スユニ50を新規製品化。 ●スハネフ14は台車をブレーキシリンダーが露出したTR217Gとし、変換マークとテール ライト（消灯スイッチ付）を装備。貫通ホロを取付済。 ●スユニ50は、北海道向け500番台。テールライトは片エンド（③-④位側）に装備。 ベンチレータは屋根一体式。 ●マニ50はテールライト（消灯スイッチ付）装備。スハフ14はテールライト装備。 ●スハフ14、スハネフ14は変換マーク装備（「利尻」「天北」「宗谷」「大雪」）。 マニ50、スユニ50のテールライト装備側妻面の検査表記・形式表記は印刷済。 ●付属品 ドライバー ユーザー交換用ジャンパ栓（スハネフ床下用） カプラー取付台＋アーノルドカプラー（スハネフ14用） ユーザー交換用ジャンパ栓（スハフ床下用） 交換用ナックルカプラー×3 ユーザー付ジャンパ栓（スハフ用ケーブル等） |
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