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タキ２５０００＋ホキ５７００ 飯田線貨物列車４輌セット 【カトー】 |
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| 商品番号 １０−１４２６ |
| タキ２５０００＋ホキ５７００ 飯田線貨物列車４輌セット |
| 商品説明 |
タキ25000はＬＰガス輸送専用車です。高圧ガスタンク車で初めて断熱材と波除板を省略、 大幅な自重軽減を達成して25ｔの容量を確保した形式で、昭和41年（1966）以降計301輌 が製造されました。今回は日本陸運産業保有車を製品化 ホキ5700はセメント専用ホッパー車で初の40ｔ積の形式。昭和41年（1966）以降に製造さ れた日車製がプロトタイプで、ホッパー下部と台枠の間が括れた変形の箱型が特徴です。 秩父セメント保有車を製品化 タキ２５０００ ・ＬＰガス専用を示すねずみ色１号に塗装されたタンクを持ち、18ｍ級の全長を誇るタ キ25000の特徴を余すことなく再現。 ・保安対策車の後期形グループで、端面に手ブレーキ、台枠が16.9ｍに延長されたタイ プを日本陸運産業所有車で製品化。 ・車体の両端に寄せた位置に台車があり、際立ったスマートさを持つ外観を的確に再現。 ・飯田線シリーズに合わせて、4輌ブックケースを使用。ＥＤ62も同時収納可能。 ホキ５７００ ・複雑な形態のホッパーとメカニカルな下回りのホキ5700の特徴を余すことなく再現。 ・秩父セメント所有車に多い、日車製・積込口が1か所の車輌をプロトタイプに選定。 ・特徴的な形態と武骨な側柱が目立つホッパーの特徴的な外観を的確に再現。 ヨ５０００ ・基本は既存品の印刷違い、車番及び所属表記等が単品と異なります。 ・石油ストーブ搭載の白い識別帯（妻面及び側面）を印刷済。 ・昭和50年代の設定仕様、全車アーノルドカプラー装備。 ・編 成 ﾀｷ25145 ﾎｷ55722 ﾎｷ55735 ﾖ14701 |
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