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２０系寝台客車 ７輌基本セット 【カトー】 |
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| 商品番号 １０−１５９１ |
| ２０系寝台客車 ７輌基本セット |
| 商品説明 |
わが国の鉄道史に残るブルートレイン20系特急形寝台客車は、日本が高度成長期に入った 昭和33年(1958)10月に特急「あさかぜ」用として登場しました。20系は、それまでの客車 には見られなかった固定編成方式を採用し、全車固定窓の冷暖房完備、空気バネ台車を採 用した乗り心地の改善、各車輌に電気を供給する電源車の登場と衝撃的な内容で、東京〜 博多間を17時間代で結ぶという当時では画期的な列車として好評を博しました。 外観も曲面で構成された車端部と丸みをおびた車体が絶妙な調和を見せ、ブルーの車体色 に配されたクリーム色の3本の帯が醸し出す流れるようなラインが更に近代化イメージを高 めていました。 ●20系寝台客車の各種仕様を見直しの上、既存の同系列最新製品と同等の仕様へアップグ レード。 ●ナハネフ23の車掌室側貫通扉を銀色で再現。付属のボディマウントカプラーを取付可能。 ●緩急車の車掌室内部を表現。シースルー化。 ●車端部床下の粉砕式汚物処理装置を再現。 ●カニ21、ナハネフ22の機関車連結側はボディマウントカプラーを採用。アーノルドカプ ラー標準装備、交換用ナックルカプラー付。 ●中間連結面はいずれも台車マウントのKATOカプラーN JP Bを採用。 ●テールライト/バックサイン点灯。ナハネフ23は消灯スイッチ付。LEDライトユニット採 用で、低電圧から明るく点灯。 ●プラ成形ならではの美しい仕上がりの先頭部(カニ21・ナハネフ22)流線形屋根形状を再 現。 ●青15号の車体色、3本のクリーム1号の細帯を美しく塗り分け。 ●側面行先方向幕を白色パーツで表現。 ●B寝台車のベッド、A寝台車開放(プルマン)形寝台、食堂車のテーブルなど、室内表現も 充実。 ●クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現。 ●バックサイン付属。「出雲」「瀬戸」「あけぼの」「あさかぜ」 ●編 成 ｶﾆ21-11 ﾅﾛﾈ21-129 ﾅﾊﾈ20-231 ﾅｼ20-5 ﾅﾊﾈﾌ23-6 ﾅﾊﾈ20-248 ﾅﾊﾈﾌ22-7 |
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