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４３系夜行急行「きそ」セット 【カトー】 |
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| 商品番号 １０−１６２３ | |
| ４３系夜行急行「きそ」６輌基本セット | |
| 商品番号 １０−１６２４ | |
| ４３系夜行急行「きそ」４輌増結セット | |
| 商品説明 |
名古屋〜長野を中央線経由で結んだ43系夜行急行「きそ」を製品化。 急行「きそ」は準急時代を経て昭和41年(1966)に急行列車化され、昭和43年(1968)の愛称 整理で同系統の列車が「きそ」にまとめられました。昼行列車は気動車、夜行列車は客車 列車での運転が行われ、昭和57年(1982)まで座席車・寝台車・荷物車で構成された旧形客 車の編成で運行されました。 オハ47を緩急車化したオハフ46や、10系軽量客車の試作車であるナハ10 900など特徴的な 車輌で構成された夜行客車列車です。 ●昭和50〜57年(1975〜1982)頃の名古屋客貨車区所属車がプロトタイプ。マニ36、スユニ 61は長野客貨車区所属車がプロトタイプ。 ●オハフ46は元中間車ならではの外観を再現。 ●ナハ10 900は特徴的な妻面のリブの表現や、TR50X台車を装備した近代化改造後の姿を 再現。 ●スユニ61、オハフ46、マニ36、オハフ45はテールライト点灯(消灯スイッチ付)。 ●ガーランドベンチレーターは別パーツで再現(オハネフ12・スハネ16・ナハ10は除く)。 ●各車輌とも号車、行先、種別、愛称サボ印刷済。行先はオハネフ12、スハネ16のみ「長 野」、ほかの客車は「直江津」。 ●各車輌のカプラーは以下の通り。詳細は編成図をご覧ください。各セットとも交換用ナ ックルカプラー付属。 ・両側アーノルドカプラー:スユニ61、マニ36 ・アーノルドカプラー/KATOカプラーNJP B:オハネフ12、オハフ46、スハネ16、オハフ45 ・両側KATOカプラーNJP B:オハ46、ナハ10 ●編 成 基本セット(10-1623) ｽﾕﾆ61-2033 ｵﾊﾈﾌ12-2034 ｵﾊ46-2023 ｵﾊ46-2669 ｵﾊ46-2673 ｵﾊﾌ46-2026 増結セット(10-1624) ﾏﾆ36-2145 ｽﾊﾈ16-2101 ｵﾊﾌ45-2013 ﾅﾊ10-2901 |
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