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ＪＲ四国Ｎ２０００系３輌セット 【カトー】 |
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| 商品番号 １０−１６２７ |
| ＪＲ四国Ｎ２０００系３輌セット |
| 商品説明 |
高徳線向けに平成9年(1997)から量産が開始された、2000系の出力増強形であるN2000系を 製品化。 量産先行車を経て登場した量産車は、精悍な前面形態とカラーリングでイメージを一新し ています。特急「うずしお」の運用が主ですが、「しまんと」にも充当されます。近年の 新形式増備に伴う転配により、予讃線の「宇和海」でも見られるようになりました。 また、2000系との共通運用もあるため他の列車においても2000系との混結で様々な編成パ ターンが見られることが特徴です。先頭車(下り向き・上り向き2種)と中間車の計3種のシ ンプルな車種構成で、その他2000系とほぼ同様の外観を持つ量産先行車も存在します。 2000系に引き続き、出力増強形であるN2000系が登場です。従来車との違い・進化の過程を 模型でお楽しみいただけます。「うずしお」に見られるN2000系のみの整った編成はもちろ ん、「南風」+「うずしお」の併結のほか、N2000系と2000系を混結した気動車ならではの 多様な編成が再現可能です。 ●側窓支持金属押え、先頭車ドア窓が大窓、中間車ドア窓が小窓の外観を再現 ●2500形は2200形(既存製品)と異なる車側表示灯を再現 ●2000系よりも排気口のつき出しが長い特徴的な排気管を再現 ●2450形と中間に入る2400形には前面ホロ付 ●屋根色や車体における銀色の質感の違いを再現 ●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現 ●2000系との併結を考慮して動力車のトラクションタイヤは無し ●実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ●車輪はディスクブレーキを表現した車輪を採用 ●先頭車先頭部は電連付ダミーカプラー採用 ●ダミーカプラー装備時の外観重視のスカートと、連結用カプラー装備時のスカートの2種 類が付属 ●各先頭車ともヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯(消灯スイッチ付) ●各ヘッドマークは「うずしお」印刷済 ●交換用ヘッドマークが付属。 (「しまんと」「宇和海」「あしずり」「(無地)」) ●各列車を再現できる行先表示シール付属 ●付属品 交換用ヘッドマーク 中間用カプラー付スカート 行先表示シール 前面ホロ ●編 成 2459 2520 2427(M) |
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