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スハ４４系 特急「はと」セット 【カトー】 |
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| 商品番号 １０−１６５９ |
| スハ４４系 特急「はと」７輌基本セット |
| 商品番号 １０−１６６０ |
| スハ４４系 特急「はと」６輌増結セット |
| 商品説明 |
東海道本線を駆けた名門特急列車「はと」は、昭和24年(1949)の特急「へいわ」(後の「つ ばめ」)復活の後、翌年に登場しました。東京と大阪をそれぞれ9時に出発する「つばめ」の 後を追うように、「はと」は両駅を12時半に出発するダイヤが組まれていました。電化区間 ではEF58が、非電化区間はC62が牽引を担い、都市間輸送を務めました。「はと」の展望車 に用いられたマイテ58は、丸屋根で車体リベットのない近代的な外観が特徴的でした。 展望車マイテ58 2が組み込まれた編成で、牽引機にはC62 東海形 各種やF58 初期形 大窓 茶がおすすめです。 ●昭和30年(1965)頃の品川客車区所属車がプロトタイプ。ぶどう色1号の塗装をまとった姿 を再現 ●マイテ58 2を初の製品化。公式側デッキが閉塞され、屋根上ベンチレーターありの外観を 再現 ●マイテ58 2は展望デッキ側のテールライトおよびテールマーク点灯 ●スロ60の0番台と100番台の窓配置の違いを再現 ●各車輌とも車番をはじめとした表記類印刷済。行先サボ「大阪行」印刷済 ●スハニ35の機関車側の連結部はアーノルドカプラー標準装備 (交換用ナックルカプラー付属)。そのほかの車輌はKATOカプラーN JPを採用 ●テールマークは「つばめ」と「はと」を付属 ●行先サボ「東京行」や「つばめ」サボなどを収録した行先表示シール付属 ●編 成 基本セット(10-1659) ｽﾊﾆ35-6 ｽﾊ44-25 ｽﾊ44-19 ﾏｼ35-1 ｽﾛ60-26 ｽﾛ60-20 ﾏｲﾃ58-2 増結セット(10-1660) ｽﾊ44-15 ｽﾊ44-22 ｽﾛ60-29 ｽﾛ60-19 ｽﾛ60-118 ｽﾛ60-23 |
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