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オリエントエクスプレス'88 車輌セット 【カトー】 |
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| 商品番号 １０－５６１ |
| オリエントエクスプレス'88 基本７輌セット |
| 商品番号 １０－５６２ |
| オリエントエクスプレス'88 増結６輌セット |
| 商品説明 |
◎平成元年(１９８８年)、遠くヨーロッパのフランス、パリを出発したノスタルジー・イスタ ンブール・オリエント エクスプレスは当時の東ドイツ、ポーランド、ソビエト連邦、中国 とユーラシア大陸を横断して香港へ到着。海路を経て山口県下松市に上陸し、日本での走行 可能な改造を受けた後、最終目的地の東京へと向かい、全工程１８０００Ｋｍの旅客運転を 完遂したのです。これはギネスブックに掲載される快挙でした。 その後、１０月下旬から１２月下旬までの２ヶ月間、日本一周ツアーを皮切りに｢青いプリマド ンナ｣と呼ばれるオリエントエクスプレスは、国鉄民営化でＪＲへと生まれ変わった新しい鉄路 を走り、完成間もない青函トンネル、瀬戸大橋も抜け、日本各地にその優雅な姿を見せたのです。 ◎ノスタルジー・イスタンブール・オリエントエクスプレス’８８の特徴 ① 豪華列車の代名詞ともされる｢オリエントエクスプレス｣の気品あふれる姿を美しく模型化 ② 日本国内運行時に連結された控え車輌（マニ５０、オニ２３）を含む、１９８８年に来日 した｢オリエントエクスプレス’８８｣の編成をリアルに再現。 ③ ９号車（プルマン食堂車）の室内には、ムード満点のテーブルランプが輝きます。 ④ 日本運行時に機関車に取付けられた <ORIENT EXPRESS 88> のヘッドマークが付属。 ⑤ 来日時のオリエントエクスプレスを紹介する冊子が付属。 ⑥ 全車、取り扱い易いアーノルドカプラー仕様です。 編 成 10-561（７輌基本セット) ①ﾏﾆ50-2236(控車)+②WLALX16-3487A(寝台車)+⑦WLALX20-3551A(寝台車)+⑨WSP4158DE(ﾌﾟﾙﾏﾝ食堂車) +⑩WR3354D(ﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝｼｬﾙ食堂車)+⑪D1286M(荷物車)+⑬ｵﾆ36-1(控車) 10-562（６輌増結セット） ③WLALX16-3472A(寝台車)+④WLALX16-3537A(寝台車)+⑤WLALX16-3480A(寝台車) +⑥WLALX16-3542A(寝台車)+⑧ARP4164E(ﾊﾞｰ･ｻﾛﾝ車)+⑫WLRYU3909A(ｽﾀｯﾌ寝台車) 牽引機 ・東海道線、山陽線、東北線(黒磯以南）、高崎線、上越線(水上以南） EF65 1000番台 一部区間は EF58-61 最終運行日の上野－大宮間 Ｄ５１－４９８ ・上越線（水上以北） ＥＦ６４ １０００番台 ・北陸線、日本海縦貫線、常磐線（水戸以南） ＥＦ８１ ・東北線(黒磯以北)、常磐線（水戸以北） ＥＤ７５ ７００番台 ・津軽海峡線 ＥＤ７９ ・北海道内 ＤＤ５１ 北斗星色 |
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