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１０系寝台急行｢能登｣車輌セット 【カトー】 |
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| 商品番号 １０−８１６ | |
| １０系寝台急行｢能登｣基本７輌セット | |
| 商品番号 １０−８１７ | |
| １０系寝台急行｢能登｣増結６輌セット | |
| 商品説明 |
北陸と首都圏を結ぶ夜行急行「能登」は、昭和を駆け抜け、平成の今もなお走り続けます。 KATOは夜行急行「能登」をEF5835長岡運転所牽引のスハ43系、10系寝台客車、スニ41組成 の昭和版寝台急行「能登」と、489系H1編成の平成版夜行急行「能登」を二部作でNゲージ 製品化。 ●昭和50年（1975）から57年（1982）にかけて上越線経由で運行された、10系寝台車に 43系座席車、新聞輸送用のパレット形荷物車スニ41という当時の夜行急行列車に典型 的な編成をプロトタイプに製品化 ●車掌室妻面に小形扉のあるスニ41 2000荷物車（基本セット）を新規製作 ●「金沢行（上越線経由）」の行先サボ、種別サボ、愛称サボ、号車サボは印刷済み。 スニ41には荷物サボや、「パレットとう載位置」サボを印刷済み ●屋根色の違いを再現 ・ｵﾊﾈﾌ12/ｽﾊﾈ16/ｽﾛ62＝ねずみ色1号 ・ｵﾛﾈ10/ｵﾊ47/ｽﾊﾌ42＝濃灰色（単品同様） ●テールライト点灯（スニ41とスハフ42-2072の車掌室寄り ※オハネフ12のテールライトは非点灯 ●編成両端の車輌（スニ41とスハフ42の機関車寄り）はアーノルドカプラー装備（交換 用ナックルカプラー付属）。その他の中間連結部はカトーカプラーNJP Bを採用 ●行先サボのシール付属（「上野行（上越線経由）」の行先サボ、A・B寝台やグリーン 車などの等級表示） ●編 成 ７輌基本セット(10-816) ｽﾆ41-2010 ｵﾛﾈ10-2051 ｽﾊﾈ16-2257 ｽﾊﾈ16-2244 ｽﾛ62-2056 ｵﾊ47-2067 ｽﾊﾌ42-2072 ６輌増結セット(10-817) ｵﾊﾈﾌ12-2061 ｽﾊﾈ16-2095 ｽﾊﾈ16-2061 ｵﾊ47-2301 ｵﾊ47-2068 ｵﾊ47-2103 |
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