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153系急行形電車 湘南色
【カトー】


   
商品番号 10−883
153系(高運転台)7輌セット
   
定 価 13,750円 20%引 販売価格 11,000円 完売
商品番号 10−884
153系 2輌増結セット
   
   
定 価 3,080円 20%引 販売価格 2,464円 完売
商品番号 4235
クハ153 0 低運転台
   
定 価 2,200円 20%引 販売価格 1,760円 完売
商品番号 4039
サハ153
   
定 価 1,540円 20%引 販売価格 1,232円 完売
商品番号 4059−6
サロ163
   
定 価 1,430円 20%引 販売価格 1,144円 完売


商品説明 往年の急行形電車153系は、昭和35年(1960)の特急列車の少なかった時代に登場、急行形
電車による長距離旅客輸送の主役として活躍しました。東海道新幹線開業後は地域に密着し
た中近距離輸送の責を担い、急行列車として東京から静岡方面へ、また各地の快速列車、
普通列車で活躍しました。

●基本セットの先頭車クハ153 500番台(高運転台)の7輌セットに、新形式として153系
 の出力アップ形として計画があった163系のうち唯一誕生したグリーン車サロ163と、
 153系の中間付随車サハ153の2形式を加え、増結用にモハ152+モハ153の2輌セットを
 新たに設定、クハ153 0番台低運転台も併せてリリースいたします。
 ※サロ163は、結局新形式は、山岳線向けの165系にまとめられ、サロ163のみ製造に終
 わった異形式です。外観はサロ165とはほとんど差がありません。
●新しいセット構成で、昭和40〜50年代に東海道・山陽本線などで活躍していた姿を再現
●グリーン車として新たにサロ163を設定。異色の車輌を153系のラインナップに加えまし
 た。
●サハ153を新規に設定。なお、製品は仕様上、妻面の窓が異なります。
 ※サハ153は、急行「富士川」「伊那」「きそ」などでは、165系編成に組み込まれて
 活躍しました。
●所属表記は「名カキ」、大垣電車区所属の車輌から車番を設定。
●基本セットにはヘッドマーク台座/ヘッドマークシール付属。信号炎管は橙色で設定。
●ヘッド/テールライト点灯(ヘッドライトは電球色LEDを装備:先頭車のみ)
●KATOカプラー密連形(Pat.)標準装備
●付属部品
 ・ヘッドマークシール
 ・信号炎管:橙色(ユーザー付部品)
●編 成
 7輌基本セット
  クハ153-538 モハ152-63 モハ153-63 サロ165-53 モハ152-101(M) モハ153-101 クハ153-553
 2輌増結セット
  モハ152-130 モハ153-130
 単 品
  クハ153-78
  サハ153-207
  サロ163-5



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