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郵便荷物列車＜東北＞６輌セット 【カトー】 |
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| 商品番号 １０−８９８ |
| 郵便荷物列車＜東北＞６輌セット |
| 商品説明 |
鉄道が小荷物輸送の大きなウエイトを占めていた昭和の時代、旅客列車に連結された郵便 車や荷物車がその責を担っていました。輸送量の増加に伴い、荷物専用の列車が運行され るようになり幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。 東北本線筋では、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着 し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先北海道へと、青函連絡船で津軽 海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急 行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。 ●東北方面各地へと、郵便物や小荷物を輸送して活躍した「郵便・荷物列車」を手軽に 再現できる6輌入の車輌セット。 ●様々な履歴を持つ荷物専用客車や郵便車の6輌セットと、増結用としてスニ41とマニ36 の2車種を単品で発売。 ●セットのマニ60-2636は、オハニ61からの改造車をプロトタイプとして選定。（単品# 5220 マニ60と同じ。）車体色は茶。 ●セットのマニ60-2238は、マニ60としての新造車をプロトタイプとして選定。（「大雪」 基本セットと同じ。）車体色は茶。 ●セットのオユ10は、オリジナルの非冷房車をプロトタイプとして選定。（「ニセコ」 セットと同じ。）車体色はブルー。 ●セットのスユ13は、オユ12の電気暖房装備タイプをプロトタイプとして選定。車体色 はブルー。 ●セットのマニ36は、2輌ともスハ32からの改造車をプロトタイプとして選定。（「ニセ コ」セットと同じ。）車体色は茶。 ●単品販売のスニ41は、2000番台の電気暖房装備車をプロトタイプとして選定。（「能登」 セットと同じ。）車体色は青/銀。 ●単品販売のマニ36は、スロネ30からの改造車をプロトタイプとして選定。（「津軽」セッ トと同じ。）車体色は茶。 ●車輌はすべてアーノルドカプラー標準装備。セットの編成端のみ交換用のKATOナックルカ プラーが2個付属。 ●郵便・荷物列車〈東北〉6輌セットの編成端マニ60-2636、マニ36-2129と、単品スニ41と マニ36（スロネ30改造）にはテールライト標準装備（片側のみ）、消灯スイッチ付。 ●パッケージは、6輌セットがブックケース（6輌+機関車）入。単品はクリアケース入。 |
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