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D51 北海道形
【カトー】


商品番号 2016−3
D51 北海道形
   
定 価 13,200円 20%引 販売価格 10,560円 完売


商品説明 「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51。昭和10年(1935)に登場、日本最
多数の1115輌が製造された、日本を代表する蒸気機関車です。
日本の鉄路に適した蒸気機関車として、幹線から亜幹線まで、旅客列車、貨物列車を問わず
大活躍しました。長きに亘り生産されたために、1次形と標準形と呼ばれる2つのスタイルに
大きく分けることが出来ます。

●D51のバリエーション展開による新製品。国鉄の蒸気機関車が最後の活躍をした北海道
 での勇姿を的確に再現。
●「北海道形」と呼ばれる、酷寒地仕様のD51。蒸機廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機
 を製品化。
●密閉式キャブ、切詰めデフ、運転席旋回窓、助手席Hゴム支持窓、前面デッキ手すり、テ
 ンダーライト位置などを再現。
 加えて、前部標識灯位置、ボイラー上部手すり、密閉式キャブ対応のテンダー前妻形状な
 ど、北海道形の魅力を満載。
●いずれも、スノープロウ標準装備(取外し可能)。
●重連運転に対応し、重連用カプラー・重連用ナックルカプラー付属。
●テンダー後部にはアーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー付属。
●ヘッドライト点灯(消灯スイッチ無し)。
●副灯及びテンダーのライト、テールライトは点灯しません。
●動力ユニットは、定評あるコアレスモーター・フライホイール搭載で、パワフルな牽引
 力と安定した低速走行を実現。
●車番は、道内各地で活躍の後、最終的に室蘭本線、追分・岩見沢に集結した
  320・397・467・710 に設定。
●同時発売のセキ3000石炭積載をはじめ、スハ45系客車や寝台急行「大雪」も牽引。C62
 「ニセコ」の重連補機牽引も。



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