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Ｃ５７ １ 【カトー】 |
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| 商品番号 ２０２４−１ |
| Ｃ５７ １ |
| 商品説明 |
C57 1号機は昭和54年(1979)9月から運行を開始した山口線におけるSL復活運転にあたり抜 擢された、当時の梅小路蒸気機関車館に保存されていた機関車です。「SLやまぐち号」運 行開始以来、牽引の任を担い続けて本年(2019)で40周年を迎える、有名な蒸気機関車の１輌 です。 ●製品のプロトタイプは35系4000番台デビュー後、2017年9月以降の「やまぐち」号、20 18年夏・秋「北びわこ号」牽引の現行の形態を再現 ●延長されたキャブ屋根や旋回窓、テンダー搭載の重油併燃装置等、現役時代の特徴のほ か、回転式火の粉止め付煙突、2017年の運行以降大形化されているATS発電機と追設され た非常用バッテリー、シールドビーム化された前灯などの復活形蒸機の特徴を持つ、1号 機の形態を再現 ●塗装はD51 200と同様の落ち着いたつや消し黒色で設定 ●各箇所のバンド、デフ及び点検窓縁やシリンダ部の縁等の金色の装飾を再現 ●煙室扉手スリ/デフ前握り棒/ボイラー部ハンドレール/逆止弁は銀色で表現 ●走行性能に定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニットを装備。もちろんフライホイ ール装備でスムースで安定した走行を実現 ●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。(テンダーライトは非点灯) ●付属の重連カプラーに交換することでD51 200との重連牽引も可能。 ●製造銘板:「川崎車輛」、換算・検査・保安装置各表記をボディに印刷済 ●選択式ナンバープレート:黒地と赤地を選択可能 ●〈SL「やまぐち」号〉牽引時には欠かせない「やまぐち」ヘッドマークのほか、もうひ とつの活躍の場で見られた「SL北びわこ号」のヘッドマーク(秋バージョン)も付属部品 として設定。12系客車5両編成と組み合わせれば、平成30年(2018)の夏・秋に見られた 「SL北びわこ1号」(米原→木ノ本)の雰囲気の再現も可能 |
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