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ＥＦ５８ ６６ 竜華機関区 【カトー】予約品 |
| ２０２５年９月発売予定 |
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| 商品番号 ３０４０−１ |
| ＥＦ５８ ６６ 竜華機関区 |
| 商品説明 |
EF58 66号機は前面窓が大窓で製造されたEF58の最後のグループ(第3次増備車)の1輌で、昭 和28年(1953)に登場しました。東京機関区に配属後、下関機関区への転属を経て昭和53年 (1978)に竜華(りゅうげ)機関区に至った車輌で、東京機関区時代末期に前面ツララ切りな どの耐寒装備が施され、竜華機関区転属の際には前面ヘッドライトの2灯化が行われました。 国鉄時代末期にはお召指定機の61号機を除いた唯一の大窓機として人気を誇り、夜行鈍行 「はやたま」の牽引なども務めました。昭和61年(1989)に廃車となった後も保管されまし たが、平成8年(1996)に解体されました。 ●昭和53年以降、竜華機関区で改造されたシールドビーム2灯ヘッドライト、PS15形パンタ グラフを装備した66号機をNゲージで製品化 ●大窓でツララ切り、ホイッスルカバー装備、側面フィルターはヨロイ戸、電暖表示灯非 装備、Hゴムのないモニター窓を再現 ●信号炎管は青色で再現 ●前面窓は左右で異なるワイパーを再現 ●ナンバープレートは車体に彫刻済で表現 ●車体各部表記をリアルに再現。検査表記は「S56-4 鷹取工」 ●フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ●ヘッドライト点灯 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ●クイックヘッドマーク対応。「ミステリーリレー号」「さよなら66」ヘッドマーク付属 |
ご予約のキャンセル・変更はお受け出来ませんのでご了承下さい。価格は予定価格です。
予定数に達した場合は予約を打ち切らせていただきます。
また、メーカーの生産状況により発売時期が変更になることがありますのでご容赦ください。
ご予約商品入荷後、取り置き期間は ２週間とさせていただきます。
ご予約以降、メールアドレス、ご住所等の変更がございましたら必ずご連絡下さい。
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