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URL: http://www.s-life.co.jp/k/ |
EF66 後期形 カトー |
商品番号 3047 |
EF66 後期形 |
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商品説明 |
EF66形は、昭和41年(1966)に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車 で、昭和43年(1968)にデビューしました。高い運転席やヨーロッパの電気機関車を彷彿と させるヘッドライト周辺のデザインは、それまでの標準化された国鉄形電気機関車のイメ ージを打ち破る斬新なものでした。このスマートなEF66形による特急列車(ブルートレイン) 牽引はデビュー当時からの鉄道ファンの夢でしたが、昭和60年(1985)には遂にそれが実現 して東京-九州間のブルートレイン牽引機として桧舞台に立ち、名実ともに国鉄最高の人気 機関車となりました。 JR化後は、JR貨物とJR西日本に引き継がれ、高速コンテナ列車に、現在も第一線の活躍を 続けています。 ●昭和48年(1973)から生産された第二次増備車輌をプロトタイプに模型化。 ●24系25形ブルートレイン、新旧コンテナ貨車の牽引にベストマッチする機関車。 ●EF66後期形(21〜55)の国鉄時代の形態をプロトタイプに、ヨーロッパの電気機関車を 彷彿とさせる斬新な車体形状を忠実に再現。 ●ブルーの車体にクリームを塗り分けた美しいカラーリング、精悍な車体、重厚な台車 まわりや屋根上を的確に模型化。 ●フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を 発揮。 ●ヘッドマークの装着を実現したクイックヘッドマーク(PAT.)を採用。 ●運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。 ●ナンバープレートは選択式(28、32、49、51)。 ●車体表記類を美しく表現。 ●ボディーマウント式カプラー採用(KATOカプラーアダプター選択式)。 ●単品 ●ヘッドライト 点灯 ●付属部品 ・クイックヘッドマーク(富士、あさかぜ) ・KATOカプラーアダプター(選択用) ・選択式ナンバープレート ・屋根上機器(ユーザー付部品) |
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