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ＥＦ８１ ＪＲ東日本(双頭連結器付) 【カトー】 |
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| 商品番号 ３０６６−４ |
| ＥＦ８１ ＪＲ東日本(双頭連結器付) |
| 商品説明 |
EF81は昭和43年（1968）に誕生した、国鉄を代表する交直流電気機関車で、JR化後も旅客 から貨物まで万能機関車として活躍しています。 そのうち、現在もJR東日本の青森・長岡両車輌センターに所属するEF81は、前面窓上に装 備したヒサシ（ツララ切）と赤2号で塗装された車体が特徴です。また近年には、連結器が 双頭式連結器に交換され、客車だけではなく直接電車も牽引できるようになり、新製車輌 や廃車となる車輌を回送する配給列車も牽引するようになりました。また、数少ないブル ートレイン「あけぼの」を長岡-青森間で牽引するなど活躍を続けました。 ●直流区間、50/60Hz交流区間のどの電化区間でも走行可能なオールマイティのEF81の魅 力を余すことなく的確に製品化 ●屋根上機器類、ボックス形動輪輪芯なども実車に忠実に再現 ●黒染め車輪を採用 ●フライホイール搭載動力ユニットの採用 ●ヘッドライト 点灯 ●JR東日本の青森・長岡車輌センター所属で、寝台特急「あけぼの」などの牽引で活躍 した旅客用機関車を再現。 ●前面窓部にヒサシ（ツララ切）が装備された精悍な面構えを的確に再現。従来のJR東 日本色とは違う車体を新製。 ●選択式ナンバープレートは134・139・140・141を、ユーザー付けパーツとして付属。 ●先頭部スカートは、メカニカルで特徴的な双頭連結器周辺機器を的確に表現。別付け のジャンパ栓が引き立ちます。 ●最大の特徴である双頭式連結器は、実車同様に連結が可能な双頭式ナックルカプラー を採用。 ●1エンド側にアーノルドカプラー、2エンド側に双頭式ナックルカプラー標準装備。交 換用にそれぞれのカプラーが付属。 ●「あけぼの」「北陸」のクイックヘッドマークと、スカート部のジャンパ栓が付属。 前面手すりは取り付け済。 |
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