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ＥＦ８１ ＪＲ東日本(双頭連結器付) 【カトー】予約品 |
| ２０２５年１２月発売予定 |
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| 商品番号 ３０６６−Ｃ |
| ＥＦ８１ ＪＲ東日本(双頭連結器付) |
| 商品説明 |
EF81は昭和43年(1968)に誕生した、国鉄を代表する交直流電気機関車で、JR移行後も旅客 から貨物まで万能機関車として活躍しています。そのうち、現在もJR東日本の青森・長岡 の両車輌センターに所属するEF81は、前面窓上に装備したヒサシ(ツララ切)と赤2号で塗装 された車体が特徴です。また近年には、連結器が双頭式連結器に交換され、客車だけでは なく直接電車も牽引できるようになり、新製車輌や廃車となる車輌を回送する配給列車も 牽引するようになりました。また、臨時寝台特急E26系「カシオペアクルーズ」や「カシオ ペア紀行」を牽引するなど、今なお活躍を続けています。 ●JR東日本の青森車輌センター・長岡車輌センターの所属機を製品化 ●前面窓部にヒサシ(ツララ切)が装備された精悍な前面形状を再現 ●先頭部スカートは、メカニカルで特徴的な双頭連結器や周辺機器を的確に表現 ●最大の特徴である双頭式連結器は、実車同様に連結が可能な双頭式ナックルカプラーを 採用 ●1エンド側にアーノルドカプラー、2エンド側に双頭式ナックルカプラー標準装備。交換 用にそれぞれのカプラーを付属 ●選択式ナンバープレート:「EF81 134」「EF81 139」「EF81 140」「EF81 141」 メーカーズプレート:「日立」を付属 ●スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ●ヘッドライト点灯(電球色LED採用) ●黒染め車輪を採用 ●クイックヘッドマーク:「あけぼの」「北陸」と、スカート部のジャンパ栓を付属。 前面手スリは取り付け済 |
ご予約のキャンセル・変更はお受け出来ませんのでご了承下さい。価格は予定価格です。
予定数に達した場合は予約を打ち切らせていただきます。
また、メーカーの生産状況により発売時期が変更になることがありますのでご容赦ください。
ご予約商品入荷後、取り置き期間は ２週間とさせていただきます。
ご予約以降、メールアドレス、ご住所等の変更がございましたら必ずご連絡下さい。
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