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ED75 700 【カトー】 |
商品番号 3075−3 |
ED75 700 |
商品説明 |
ED75は国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF 形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し各地の交流電化区間でブルートレインから普 通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。 実車は奥羽本線の秋田〜青森間の電化に伴って昭和46年(1971)から91輌が製造されま した。日本海海岸線を走行することから、耐塩害・耐寒・耐雪を考慮して特高機器を車内 に収めたことや、着雪が少ない下枠交差式のパンタグラフなど、すっきりとした屋根上が 大きな特徴です。 ●プロトタイプは昭和46〜47年に製造された前期グループ。電暖表示灯が原形のもの ●ED75グループ中、屈指のスマートな外観をはじめ、デフロスタの無い前面窓、外バメ 式テールライト、ブロックナンバー、扇風機部の屋根上のふくらみを再現。また、列車無 線アンテナなし、原形乗務員窓、Hゴムグレー、碍子類は白色で設定。 ●D形のコンパクトな車体ながら直流F形に匹敵するパワフルな牽引力をフライホイール付 き動力ユニットで実車同様に再現。 ●選択式ナンバープレートは前、横ともブロック式 707,717,726,730 メーカーズプレートは日立、東芝、三菱 ●クイックヘッドマーク対応 日本海、あけぼの ●ヘッドライトLEDは電球色を採用 |
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