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ＥＤ７９ シングルアームパンタグラフ 【カトー】 |
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| 商品番号 ３０７６−１ |
| ＥＤ７９ シングルアームパンタグラフ |
| 商品説明 |
ED79は昭和63年（1988）に開業した、青函トンネル専用の機関車で、国鉄のED75 700番台 の機関車を改造する形で誕生した貨客両用の交流電気機関車です。青函トンネル内の独特 の環境に適した構造となり、旅客列車では単機、貨物列車では重連で牽引し活躍しています。 現在は貨物列車の牽引を後継のEH500へと譲り、唯一の急行列車となった寝台急行「はまな す」をはじめ、寝台特急「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」の牽引 で活躍。常用パンタグラフを当初の下枠交差形からシングルアームパンタグラフに交換し た現在の姿を製品化 ●従来のED79とは違う、オールリニューアルの新製品。動力を含む足回りから新規製作で 製品化。 ●コンパクトな車体ながら、新規のフライホイール付き動力ユニットで、安定した走行と 牽引力を発揮。 ●ED75の流れを引き継ぐ、コンパクトな車体が特徴の青函トンネル専用機ED79 0番台。現 行の活躍する姿を再現。 ●平成22年（2010）より、2端側（函館寄）の常用パンタグラフをシングルアームパンタ グラフに換装したスタイルを製品化。 ●JR北海道の函館運輸所青函派出所（旧五稜郭機関区）の所属機。選択式ナンバープレー トは4・7・13・14を設定。 ●車体側面のメーカーズプレートは、「東芝/日立」を添付。前面誘導員手すりやジャンパ 栓も別パーツ化。 ●前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムは黒で設定。乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現。 ●交流機関車の見所である屋根上は、金属線+緑色碍子で再現。特徴ある銀の安定抵抗器カ バーがアクセント。 ●クイックヘッドマークを採用し、「北斗星」「カシオペア」の2種が付属。 ●「カシオペア」「北斗星」「トワイライトエクスプレス」などの寝台特急フル編成（室 内灯付）を牽引可能。 ●カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラーが付属。 |
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