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１０系客車 単品 各種 【カトー】 |
| 商品番号 ５０５８ |
| オロ１１ |
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| 商品番号 ５０５９−１ |
| オユ１２ 茶 |
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| 商品番号 ５０５９−２ |
| オユ１２ ブルー |
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| 商品番号 ５０６７ |
| ナハ１１ |
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| 商品番号 ５０６８ |
| ナハフ１１ |
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| 商品説明 |
昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。 「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的 に軽量化を図られたのが最大の特徴です。スハ43系に比べ30％の軽量化を実現し、以後の 客車はすべて「軽量客車」になりました。 5058 オロ１１ ●屋根上クーラーをリアルに再現。 ●WC・洗面所窓を乳白すりガラス表現 ●サッシ・Hゴムを繊細に表現 ●10系車の特徴である車体各部のレタリングを細かく再現 ●立体的かつ重厚なディテールのTR50形、TR53形台車 ●各車の車体長の違いをスケール通りにモデル化 ●空気管やブレーキテコまで再現した床下機器 ●ナロ10形の冷房化施工車。急行「桜島・高千穂」や「日南」に使用されて活躍 5059-1 オユ１２ 茶 ●LEDによるテールライト点灯（片側のみ） ●サッシ・Hゴムを繊細に表現 ●10系車の特徴である車体各部のレタリングを細かく再現 ●立体的かつ重厚なディテールのTR50形、TR53形台車 ●各車の車体長の違いをスケール通りにモデル化 ●空気管やブレーキテコまで再現した床下機器 ●護送郵便車（車内で仕分けをしないタイプの、輸送専用の郵便車）。車掌室側:消灯ス イッチ付 5059-2 オユ１２ ブルー ●LEDによるテールライト点灯（片側のみ） ●サッシ・Hゴムを繊細に表現 ●10系車の特徴である車体各部のレタリングを細かく再現 ●立体的かつ重厚なディテールのTR50形、TR53形台車 ●各車の車体長の違いをスケール通りにモデル化 ●空気管やブレーキテコまで再現した床下機器 ●護送郵便車（車内で仕分けをしないタイプの、輸送専用の郵便車）。車掌室側:消灯ス イッチ付 5067 ナハ１１ ●サッシ・Hゴムを繊細に表現 ●窓から見えるベッドを細密に再現 ●10系車の特徴である車体各部のレタリングを細かく再現 ●立体的かつ重厚なディテールのTR50形、TR53形台車 ●各車の車体長の違いをスケール通りにモデル化 ●空気管やブレーキテコまで再現した床下機器 5068 ナハフ１１ ●LEDによるテールライト点灯（片側のみ） ●WC・洗面所窓を乳白すりガラス表現 ●サッシ・Hゴムを繊細に表現 ●10系車の特徴である車体各部のレタリングを細かく再現 ●立体的かつ重厚なディテールのTR50形、TR53形台車 ●各車の車体長の違いをスケール通りにモデル化 ●空気管やブレーキテコまで再現した床下機器 |
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