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URL: http://www.s-life.co.jp/k/ |
国鉄客車 スハ32形 【トミックス】 |
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商品番号 8524 | |
国鉄客車 スハ32形 | |
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商品番号 8525 | |
国鉄客車 スハフ32形 | |
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商品番号 8526 | |
国鉄客車 マニ36形(スハ32改造車) | |
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商品説明 |
スハ32系は初の20メートル級鋼体製客車として昭和4年に登場、初めは古典的なスタ イルの2重屋根車でしたが、後半からはその後の標準である丸屋根スタイルとなりました。 全国で使用され、国鉄時代の旧型客車による定期運用がなくなる頃まで、長年に渡って活 躍しました。 (8524) スハ32形は3等車(普通座席車)として製造され、狭い窓がずらりと並んだ側面が特徴 で、全国で使用されました。国鉄での旧型客車による定期運用がなくなるまで、長年に亘 って活躍しました。 ●丸屋根スタイルのスハ32をプロトタイプに、特徴ある狭い窓が並んだ車体と端がすぼ んだ丸屋根を的確に再現 ●乗降ドアは木製ドアを表現、さらに別売のオプションパーツで経年変化にともなうHゴ ム窓ドアへの変更が可能 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●車体色は茶色(ぶどう色2号) ●車番は転写シートによる選択式 (8525) 現在はJR東日本にイベント列車用として1輌が在籍しています。 ●丸屋根スタイルのスハ32をプロトタイプに、特徴ある狭い窓が並んだ車体と端がす ぼんだ丸屋根を的確に再現 ●乗降ドアは木製ドアを表現、さらに別売のオプションパーツで経年変化にともなうH ゴム窓ドアへの変更が可能 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●テールライト片側点灯、ON/OFFスイッチ搭載 ●車体色は茶色(ぶどう色2号) ●車番は転写シートによる選択式 (8526) スハ32系列の座席車などから改造されて登場した荷物車です。 旅客列車の端、または荷物列車に多数連結されて活躍していました。 少ない窓と荷物積み込み用の大きなドアが特徴です。 ●スハ32形から標準設計で改造された車両がプロトタイプ ●窓には保護棒を印刷表現して荷物車らしさを再現 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●テールライト片側点灯、点灯しない側もプリズム装備 ●中間に入った場合に対応できるON/OFFスイッチ搭載 ●荷物表示印刷済み ●車番は転写シートによる選択式 |
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