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103系(エメラルドグリーン) 【トミックス】 |
商品番号 92559 |
103系(高運転台ATC車・エメラルドグリーン)基本セット |
商品番号 92560 |
103系(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)増結セット |
商品説明 |
103系は1963年登場した直流通勤形電車で3400輌以上製造されました。 常磐快速の103系は1987年12月より15輌編成運転を開始、その際、それまで常磐線の 103系にはなかった高運転台のクハも登場しました。 (92559) ●ハイグレード(HG)仕様 ●103系の高運転台クハを常磐快速で使用されたエメラルドグリーン色で再現 ●高運転台クハは、乗務員ドア直後の戸袋窓が無いATC車(準備車)で再現 ●中間車もユニットサッシ車で再現 ●Hゴムはグレーで表現 ●前面の運行番号、行先表示は印刷済みパーツ選択式で「上野・取手・我孫子・成田・成田 /我孫子・松戸・回送・試運転」 ●先頭車の前頭部側カプラー周りの配管をステップと共に再現 ●クハ先頭部側のTNカプラーはジャンパ栓が4つあるタイプ使用 ●ジャンパ栓受け、およびホースは別パーツ化でユーザー選択式 ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LED点灯 ●前面の運行番号と行先表示はカラープリズムで白色点灯 ●車番とJRマークは選択式で転写シート付属 ●フライホイール付動力搭載 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●編 成 クハ103-0 モハ103 モハ102(M) クハ103-0 (92560) ●ハイグレード(HG)仕様 ●エメラルドグリーン色の常磐線103系でユニットサッシ車のモハ増結セット ●冷房がついて窓がユニットサッシの車両がプロトタイプ゚ ●モハ102は動力なしのトレーラー仕様 ●Hゴムはグレーで表現 ●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属のものを使用) ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●編 成 モハ103 モハ102 |
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