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阪急電鉄2300系冷房 新社紋 分割編成 セット
【マイクロエース】予約品


2018年9月発売予定   
   
商品番号 A8485
阪急電鉄2300系冷房 新社紋 分割編成 基本4輌セット
定価(予定)24,400円+(税額) 20%引 販売価格(予定)19,520円+(税額) 予約完了
商品番号 A8486
阪急電鉄2300系冷房 新社紋 分割編成 増結3輌セット
定価(予定)18,900円+(税額) 20%引 販売価格(予定)15,120円+(税額) 予約完了


商品説明 阪急2300系は昭和35年より製造された京都線用通勤電車です。神戸線用2000系と共通する
ボディは片側3扉とアルミ枠が美しい側面窓を持ち、室内には座り心地の良いロングシート
が設置されました。制御装置には定速制御・電力回生ブレーキなど当時最新鋭の機器が採
用されました。長期にわたる増備と組み換えが行われた結果、側面窓や客室扉、台車や室
内等細部の構造に差異が生じ、また制御装置の変更、冷房化、一部の車輌の運転台撤去、
前面方向幕設置や側面種別表示器の方向幕化などの改造が行われ、車輌ごとに多数のバリ
エーションが存在します。晩年は7輌編成が京都線で、4輌編成が嵐山線で使用されました
が、平成12年より廃車が始まり平成27年に全ての運用が終了しました。現在は正雀工場で
トップナンバー2301を含む2輌が保存されています。製品の2325編成は平成27年3月まで京
都線の普通、準急、急行用として使用された編成です。編成中ほどの2375車は元先頭車で、
灯具類や乗務員室扉こそ撤去されたものの、妻面に先頭車独特の3面折れ形状を残していま
した。またその2375車に向かい合う2318車は方向幕設置前の前面を最後まで維持していま
した。

●阪急マルーンの通勤車
●2014年末に引退した2325編成を再現
●更新前の先頭車2325、2368を収録
●各車の連結面は通路幅の広狭、扉や配管の有無を実車に則して作り分け
●光沢のあるマルーン塗装を美しく再現

●基本セット(A8485)
 ・フライホイール付動力ユニット採用
 ・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用
 ・編 成
  2325 2345(M) 2395 2368

●増結セット(A8486)
 ・原形前面(2318)及び運転台撤去車(2375)を収録
 ・編 成
  2375 2318 2338
●オプション
 幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008
 マイクロカプラー自連・灰:F0004
●付属品
 行先ステッカー


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